摘要：
本文目录为何鲍鱼都是用“头”来形容而不用“个”鲍鱼长时间炖会不会损坏营养活鲍鱼长途运输的方法为什么福建的鲍鱼干那么便宜一、为何鲍鱼都是用“头”来形容而不用“个”你知道鲍鱼的头数怎么... 本文目录
一、为何鲍鱼都是用“头”来形容而不用“个”
你知道鲍鱼的头数怎么看吗？近年来，严重的全球变暖减少了渔民捕获的海鲜数量，鲍鱼的价值也增加了。一般来说，只要保存得当，顶级鲍鱼可以作为投资目标。至于如何区分鲍鱼等级呢？看“头数”！首先，鲍鱼产品有四种:干鲍鱼、鲜鲍鱼、冻鲍鱼和罐头鲍鱼。最贵的是鲍鱼干。由于加工过程需要大量的时间和人力，干鲍鱼的重量仅为鲜鲍鱼的10%左右。如果要加工三头鲍鱼，它必须使用大约2公斤的新鲜鲍鱼。
然而，鲍鱼的生长速度会随着年龄的增长而减慢。此外，近年来，由于海域污染的加剧，生活空间受到了极大的压缩。此外，由于过度捕捞，鲍鱼的供应量不断减少，即使供应量超过需求量，价格仍然很高。就鲍鱼干的类型和来源而言，网鲍、酥麻鲍鱼和日本鲍鱼目前受到许多人的高度赞扬，值得投资时考虑。
鲍鱼的价值取决于它的重量。一公斤鲍鱼的数量越少，等级越高。等级由人头的数量决定。例如，四头鲍鱼代表每斤四只鲍鱼，十只鲍鱼代表每斤十只鲍鱼。这表明一只四头鲍鱼更重，自然也更贵。鲍鱼的数量非常少，所以鲍鱼超过五只，具有极高的升值潜力。但是，应该注意的是，这种分类方法是干鲍鱼的分类单位，不适用于新鲜鲍鱼。除了重量，“糖心”也是鲍鱼价格的一个重要因素。
所谓糖心是指由于发酵而呈半液态、色泽鲜艳、口感柔软富有弹性的鲍鱼中心，被美食家视为美食佳肴。挑选鲍鱼的第一步可以从外观开始，以肉质、边缘均衡、外观完好、无任何裂纹或缝隙为首选，然后检查透光率，如果透明且略显发红，则为顶级；如果它是一个更好的品种，表面还会产生一种薄薄的霜状粉末，可以作为购买的参考。
二、鲍鱼长时间炖会不会损坏营养
会的。鲍鱼炖十分钟左右就熟了，可以食用。
鲍鱼的营养价值极为丰富，含有二十种氨基酸，每百克鲜鲍鱼肉含丰富蛋白质23.4g，脂肪3.4g，无机盐钙32mg，3.0mg铁和相当量的碘，锌，磷和维生素 A，D，B1等。鲍鱼含有的营养成分虽然和其他河鲜有许多雷同，但是鲍鱼含有丰富的蛋白质，还有较多的铁、钙、碘和VA等营养元素，这使得鲍鱼的营养价值在强身健体上领先于他们。鲍鱼的营养是澳大利亚核桃的7倍还多，常吃鲍鱼能起到调整肾上腺分泌，平衡血压等作用，血压低的和高的都可以食用。鲍鱼的营养价值极高，富含丰富的球蛋白；鲍鱼的肉中还含有一种鲍鱼特有的被称为“鲍素”的成分，能够破坏癌细胞生长的必须物质，所以说鲍鱼也有一定的防癌作用哦。除此之外，鲍鱼有调经、润燥利肠之效，可治月经不调、大便秘结等疾患。
鲍鱼也具有滋阴补阳的功效，鲍鱼的营养丰富并不代表吃了它会营养过剩，鲍鱼是一种补而不燥的海产，吃后没有牙痛、流鼻血等副作用，所以多吃也无妨。
天然野生原味即食鲍鱼保留之营养价值胜干鲍。制成干鲍方法及烹调方法必定流失大量有价值之元素，失去原来味道及功能。所以吃鲍鱼尽量吃即食鲍鱼。
三、活鲍鱼长途运输的方法
一、活鲍鱼运输方法
一般活鲍陆上运输可使用塑料桶，有些业者直接以运活鲍车运输；空运可使用保温箱内置塑料袋；海运则将活鲍置于船舱内，亦有专运活鲍舱。
无论选择何种方式运输活鲍，均要充足供氧。因鲍体质较一般水生生物敏感，且对环境要求高尤其是氧气，在运输过程中因放置密度较高，耗氧量也随之增多，若氧气供应不足，鲍则易窒息死亡。运输活鲍应注意，春季因鲍体温变化、及刚产过卵的活鲍体质弱、夏季因天热耗氧量较大且水温高（水中含氧量较少），均不适宜进行长时间运输。
鲍无法直接自空气中获得氧气，因此，在运输过程中需持续供氧：
(1)淋浴法
淋浴法又称循环水淋浴法，其利用循环装置将装运活鲍容器内的水抽出再喷向空中，使水溶解一部分空中的氧后再落回容器中，持续循环进行以增加容器中的氧气。此法供氧较简易并可节约用水，但仅适用于按车厢大小制成活鲍专车。
使用淋浴法供氧应注意下列事项：
循环水泵的压力要大，使淋下来的水能到达水箱中下层，以便快速将氧气补充到中下层。若水箱表面氧气充足但中下层缺氧时，则易使鲍因供氧不足而死亡。
循环泵进水口应维持通畅，以免影响水流量。
要有专人处理循环水泵，以便及时清除污物及运输途中死亡的鲍，防止水质污染。
(2)送氧法
在运输车上按装氧气瓶，并于包装容器中加置打气石，气泡石应经常冲洗干净，以防沙眼堵塞。
(3)送气法
在运输车上按装空气压缩机，以管子将空气通入容器中。其作用及使用方法，与氧气瓶的相同，空气压缩机也需有专人处理。
(4)活水舱供氧
活水舱船供氧为一种水上运输的增氧方法。即在船底舱两侧开数个小窗口或圆洞，以木塞堵住，运输活鲍时将木塞去掉，水即从小窗口或圆洞流入船舱。因为船舱两侧均有窗口或洞，故在行船时可利用行船压力使水形成对流，不断输入新水排出旧水，使船舱中水流成为活水以增加氧气。
采用活水舱供氧应该注意下列事项：
一般每1吨水的舱位的装载量，可装活鲍500~1000斤，但应视季节而异。舱船运输活鲍，需有增氧设备，其方法与上述汽车装运活鲍的方法相同。
随时捞出船舱内污物及死鲍，以防水质受到污染。
注意船舱内水的循环，增加氧气。舱内水深应保持在l公尺以上。
停船时应该停在有水流的地方，使船一侧面向水流，以便水由船的一侧窗洞流进，并由另一侧排出，使船舱内旧水排出，换入新水。
上述淋浴法适合于运输活鲍的专用车及活鲍舱内装活鲍时使用，后两种方法则适合于用木桶或帆布篓及塑料桶等小型包装运输活鲍时使用。
二、鲍苗运输方法
鲍体健康与否，可由鲍的活动能力判断。以手指轻轻拨开鲍体，若容易剥离者则代表鲍体本身并不健康，再者可由外观进行观察，依鲍体的肥满状态与身体的色泽，壳体是否破裂及受损等判别鲍体健康情形。成长中的鲍，若其壳表面有附着许多生物，则显示其本身的生长情况不佳，而成长较的鲍于其壳缘边缘部则较为锐利。
(1)渔船运输
一般以冷冻船进行运输，通常将船舱气温控制在8~12℃之间，需视鲍种而异，但仍以原生活水温再降2~3℃为宜，舱内湿度保持在92%以上。运输途中每隔4~6小时换水一次，每次换水时间为20~30分钟，并应注意以下几点：
装运之前，必须用海水将绳上的污物冲洗干净。
装船过程中，应提前下降船舱气温及水温，并进行预冷。
苗筐应避免过份堆压，采取上下层错开重叠。
途中洒水、喷水均匀，最好将龙头对准舱板，让水柱冲板反射下淋。
舱底不应长期积水，鲍苗若长时间泡在水中必然引起死亡。
鲍体长应超过2公分，若鲍苗太小装运时容易压碎，卸船下水时亦容易脱落。
(2)航空运输
一般以飞机进行运输，使用宝丽龙箱，以冰冷毛巾覆盖周围，并可使用冰块降低温度，大型鲍通常将温度控制在8~12℃之间，小型鲍种温度控制在12~16℃之间。运输途中应注意：装运之前须以海水将鲍苗冲洗干净，运输过程中应提前降温进行预冷。
苗筐应避免过份堆压，采取上下层错开重叠，或使用苗袋以500粒/袋为主，成鲍则可使用塑料框。鲍苗壳长应超过2公分，若鲍苗太小，装运时容易压碎。包装箱规格应以搬运方便为主，但此法运输成本颇高。
(3)水车运输
一般长距离运送，以10吨的货车为例，约可运送5吨鲍，每只塑料篮可装7公斤，一次约可装运700个。水温控制在18℃左右， pH值在8.0~8.5，盐度32~33‰。使用水车运送鲍苗，在理想情况下，1吨水可运送稚鲍量约为2~3万粒（20~25mm）。
四、为什么福建的鲍鱼干那么便宜
福建地区的鲍鱼干价格相对便宜可能是由于以下几个因素：
1.产地优势：福建地处中国沿海地区，拥有丰富的海洋资源，包括鲍鱼。当地的渔民和养殖户可以通过捕捞或养殖大量的鲍鱼，供应相对充足，从而降低了市场价格。
2.生产成本：福建的鲍鱼干生产可能相对于其他地区来说成本较低。一方面，福建地区的气候和水质条件适宜鲍鱼生长，减少了养殖和捕捞的成本。另一方面，福建地区可能拥有成熟的加工技术和设备，提高了生产效率，进一步降低了成本。
3.市场竞争：福建地区可能存在多家鲍鱼干生产商和供应商，市场竞争比较激烈。为了吸引消费者和扩大市场份额，一些企业可能会采取价格优惠策略，以降低价格吸引顾客。
需要注意的是，以上只是一些可能的原因，具体情况还需根据市场供求、产业链条等因素进行综合分析。此外，鲍鱼干的价格也会受到产品质量、品牌知名度和市场需求等因素的影响，消费者在购买时仍需谨慎选择，并参考市场行情和口碑评价。
