本文作者:鲍鱼主编

冻鲍鱼装车 冻 鲍鱼

鲍鱼主编 2024-03-01 7
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本文目录

  1. 鲍鱼长途保鲜办法
  2. 冷冻鲍鱼能不能带上火车(动车可以带鲍鱼海鲜回去吗)
  3. 活鲍鱼怎么从一个城市带到另一个城市
  4. 冷冻鲍鱼能不能带上火车
  5. 鲍鱼如何运输

一、鲍鱼长途保鲜办法

爱吃海鲜的朋友需要要知道这几种简单的鲜活鲍鱼的保存方法,这样才能保证口感和刚买来的一样新鲜,海鲜就得趁鲜活的时候吃,营养价值更高,这样也不会拉肚子

工具/原料

冻鲍鱼装车 冻 鲍鱼

保温箱

氧气机

海水

方法/步骤

将鲜活的鲍鱼放冰水里降温,目的是让鲍鱼处于一种休眠状态,然后将鲍鱼放在食品级冰袋保温箱内

将鲍鱼放在盆里,加适量水覆盖鲍鱼一半的位置就可以了,加少量盐,放于阴凉处,冬天放阳台,夏天放冰箱冷藏

鲜活的鲍鱼,如果一次无法食用完,可以将剩余的鲍鱼,单独用保鲜膜封上,外面再封一层锡箔纸,再用保鲜盒封上,放入冰箱冷藏室,这样就可以减少水分流失

用油将鲍鱼浸泡,再单独装保鲜袋内,装入保鲜盒里,再放入冰箱冷藏,需要单独放在一格,避免串味

如果鲍鱼数量偏多,可以使用氧气机,鲍鱼会活的更好,吃起来方便,口感不会改变

在超市购买鲜活鲍鱼的时候,顺便装一些海水,这样吃之前保证鲍鱼是鲜活的

注意事项

注意刚拿回的鲍鱼,放水里温度不能超过22度,可以提前在冰箱里冷藏一瓶水

二、冷冻鲍鱼能不能带上火车(动车可以带鲍鱼海鲜回去吗)

1、高铁是可以携带鲍鱼的,但是需要用泡沫箱密封包装好,为了防止漏液以及散发气味,携带海鲜应当要明确注意其外包装的完好程度。

2、如果有外包装破损的情况应当要及时的解决该问题,并且在列车上应当要妥善保管携带的行李。

3、携带海鲜是没有具体的重量限制的,但是单人的行李限制是20kg,所以携带海鲜也是不可以超出这个重量的,超重之后会被要求办理托运以及其他方式的运送方法。

三、活鲍鱼怎么从一个城市带到另一个城市

你好!首先在你准备回唐山前几天,用旧的矿泉水瓶装上水,放在冰箱里冷冻。然后根据要带的鲍鱼数量去农贸市场买一个保温相,有各种规格,5斤的,10斤的,20,30,40斤,都有。数量多少,决定你需要冰的多少,一般情况下一瓶冰和5斤鲍鱼放在一起没有问题,保准到唐山还是活着的,把冰用报纸包几层,鲍鱼放在冰的周围,8到10小时到唐山肯定是活的,但是必须保证你买的鲍鱼是活的。特别提醒;鲍鱼怕淡水,碰到就会死掉。所以用矿泉水瓶比较安全!

四、冷冻鲍鱼能不能带上火车

1、高铁上活的海鲜是不可以携带的,如果携带冰冻的海鲜需要用专用的泡沫箱将海鲜密封好每名旅客免费携带品的重量和体积是儿童含免费儿童10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克每件物品外部尺寸长宽高之和不超过。

2、当然可以的,目前按照高铁站安检规定,冷冻食品是可以随身携带上火车的你需要提前把食品包装好,不要有溢撒或破损,防止在高铁上化冻后流水,污染环境。

3、坐火车可以带冰冻海鲜不发出恶劣臭味根据国务院颁布的铁路安全管理条例等国家法律行政法规规章等规定,为维护铁路公共安全,确保广大旅客安全旅行,现将铁路进站乘车禁止和限制携带物品公布如下五请勿携带以下剧。

4、火车上可以带鱼用泡沫箱子包装的冷冻鱼,冷冻鱼不是禁止携带物品,可以通过安检铁路进站乘车禁止和限制携带物品包括一请勿携带以下器具匕首三棱刀包括机械加工用的三棱刮刀带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单。

5、火车上能带冷冻食品的但是在火车上容易解冻,容易流出水来呀。

6、不可以铁路乘客运输规程规定,乘客乘坐列车时,动物及妨碍公共卫生包括有恶臭等异味的物品均不得带入车内也就是说,不管是宠物还是海鲜等,都是不能带上动车的,违反此规定者,将受到相应处罚不能带上动车的。

7、2如果要携带鲍鱼在火车上呆一个晚上,建议可以试试以下方法21睡眠法把鱼放入注有50%的二氧化碳和50%的氧气混合气体的水中,经过25分钟左右,鱼呈麻醉状态时,把鱼拿出来睡眠,30多个小时之后再把鱼放在水中。

8、亲,火车上是可以带海鲜的回答不过需要注意以下几点,亲回答带海鲜的时候需要注意以下几点1把海鲜放泡沫箱打包好,不能妨碍公共卫生包括有恶臭等异味,不能污染车辆2乘坐动车组列车免费携带物品,重量不。

9、不行,那样肯定要坏的,你可以把它们烘干后带。

10、你好,鲍鱼壳当然可以带上火车,这个又不是违禁品,只要不影响其他乘客,那么携带完全没有问题。

11、冰冻食品不在违禁物品内能带上火车进站放到包里一起过安检就可以除此之外玻璃奶瓶和保温杯属于易碎物品,带上火车一定要注意包装好,防止安检碰碎。

12、冷冻食品能带上高铁,在冰箱里冻好,出发前带上,用袋子封好,装泡沫箱必须的里,外面再套纸箱,纸箱把边角用封箱胶封好。

13、你在乘车之前,把海产品使用发泡的塑料保温箱进行包装,先在箱底下加一层碎冰,再放海产品,再放碎冰如果是小号的箱子,就在箱子顶底分别放一层碎冰即可,顶上多放点如果是大号的保温箱加冰一般在三层,和海产品交叉放。

14、可以火车上可以携带冷冻虾,禁止携带物品目录国家铁路局包括枪支子弹类含主要零部件爆炸物品类管制器具易燃易爆物品毒害品腐蚀性物品放射性物品传染病病原体等8类国家铁路局相关负责人强调。

15、最好不要,用网袋子装,如果你在渔民那里买,一般都会给你个袋子,你在向他要点鲍鱼吃的藻类不是海带一般可以坚持10个小时。

16、不可以,因为最近从冷冻虾中检查出含有新型冠状病毒,所以火车上不让带冷冻虾。

五、鲍鱼如何运输

成鲍运输方法

大多数活鲍较敏感,一离开原来的生活环境,若无法保持适当湿度则相当容易出现死亡。使用IQF(Individual Quick Frozen,超低温急速冷冻)进行处理,能维持高品质但无法提高售价。活鲍运输须掌握以下4点要点,以期能在包装、运输、保存方面,依不同情况采取积极措施,提高活鲍存活率。

鲍体没有损伤、健康的活鲍,则是提供消费者高品质活鲍的关键,若鲍体损伤或病鲍,则不适于长途运输及长期保存。

(1)供氧充足以利活鲍生存。

(2)水温较原来生活的水温低3度,减缓新陈代谢速度。

(3)水质佳,勿使水中酸性物质过多。

1.活成鲍运送

一般活鲍陆上运输可使用塑料桶,有些业者直接以运活鲍车运输;空运可使用保温箱内置塑料袋;海运则将活鲍置于船舱内,亦有专运活鲍舱。进行活鲍运输的车船,应注意下列几项:

(1)装运活鲍的容器内壁铺上布,以免运输过程中因车、船震动,而使活鲍受到撞击。

(2)装、运活鲍的容器须专物专用,装载前洗刷清洁,勿受其它物质污染。活鲍放置密度适宜以防缺氧。

2.活鲍运输方式

无论选择何种方式运输活鲍,均要充足供氧。因鲍体质较一般水生生物敏感,且对环境要求高尤其是氧气,在运输过程中因放置密度较高,耗氧量也随之增多,若氧气供应不足,鲍则易窒息死亡。运输活鲍应注意,春季因鲍体温变化、及刚产过卵的活鲍体质弱、夏季因天热耗氧量较大且水温高(水中含氧量较少),均不适宜进行长时间运输。

鲍无法直接自空气中获得氧气,因此,在运输过程中需持续供氧。兹将供氧方法简述如后,即淋浴法、送氧法、送气法及活水舱供氧法:

(1)淋浴法

淋浴法又称循环水淋浴法,其利用循环装置将装运活鲍容器内的水抽出再喷向空中,使水溶解一部分空中的氧后再落回容器中,持续循环进行以增加容器中的氧气。此法供氧较简易并可节约用水,但仅适用于按车厢大小制成活鲍专车。

使用淋浴法供氧应注意下列事项:

循环水泵的压力要大,使淋下来的水能到达水箱中下层,以便快速将氧气补充到中下层。若水箱表面氧气充足但中下层缺氧时,则易使鲍因供氧不足而死亡。

循环泵进水口应维持通畅,以免影响水流量。

要有专人处理循环水泵,以便及时清除污物及运输途中死亡的鲍,防止水质污染。

(2)送氧法

在运输车上按装氧气瓶,并于包装容器中加置打气石,气泡石应经常冲洗干净,以防沙眼堵塞。

(3)送气法

在运输车上按装空气压缩机,以管子将空气通入容器中。其作用及使用方法,与氧气瓶的相同,空气压缩机也需有专人处理。

(4)活水舱供氧

活水舱船供氧为一种水上运输的增氧方法。即在船底舱两侧开数个小窗口或圆洞,以木塞堵住,运输活鲍时将木塞去掉,水即从小窗口或圆洞流入船舱。因为船舱两侧均有窗口或洞,故在行船时可利用行船压力使水形成对流,不断输入新水排出旧水,使船舱中水流成为活水以增加氧气。

采用活水舱供氧应该注意下列事项:

一般每1吨水的舱位的装载量,可装活鲍500~1000斤,但应视季节而异。舱船运输活鲍,需有增氧设备,其方法与上述汽车装运活鲍的方法相同。

随时捞出船舱内污物及死鲍,以防水质受到污染。

注意船舱内水的循环,增加氧气。舱内水深应保持在l公尺以上。

停船时应该停在有水流的地方,使船一侧面向水流,以便水由船的一侧窗洞流进,并由另一侧排出,使船舱内旧水排出,换入新水。

上述淋浴法适合于运输活鲍的专用车及活鲍舱内装活鲍时使用,后两种方法则适合于用木桶或帆布篓及塑料桶等小型包装运输活鲍时使用。

3.鲍苗运输方法

鲍体健康与否,可由鲍的活动能力判断。以手指轻轻拨开鲍体,若容易剥离者则代表鲍体本身并不健康,再者可由外观进行观察,依鲍体的肥满状态与身体的色泽,壳体是否破裂及受损等判别鲍体健康情形。成长中的鲍,若其壳表面有附着许多生物,则显示其本身的生长情况不佳,而成长较的鲍于其壳缘边缘部则较为锐利。

(1)渔船运输

一般以冷冻船进行运输,通常将船舱气温控制在8~12℃之间,需视鲍种而异,但仍以原生活水温再降2~3℃为宜,舱内湿度保持在92%以上。运输途中每隔4~6小时换水一次,每次换水时间为20~30分钟,并应注意以下几点:

装运之前,必须用海水将绳上的污物冲洗干净。

装船过程中,应提前下降船舱气温及水温,并进行预冷。

苗筐应避免过份堆压,采取上下层错开重叠。

途中洒水、喷水均匀,最好将龙头对准舱板,让水柱冲板反射下淋。

舱底不应长期积水,鲍苗若长时间泡在水中必然引起死亡。

鲍体长应超过2公分,若鲍苗太小装运时容易压碎,卸船下水时亦容易脱落。

(2)航空运输

一般以飞机进行运输,使用宝丽龙箱,以冰冷毛巾覆盖周围,并可使用冰块降低温度,大型鲍通常将温度控制在8~12℃之间,小型鲍种温度控制在12~16℃之间。运输途中应注意:装运之前须以海水将鲍苗冲洗干净,运输过程中应提前降温进行预冷。

苗筐应避免过份堆压,采取上下层错开重叠,或使用苗袋以500粒/袋为主,成鲍则可使用塑料框。鲍苗壳长应超过2公分,若鲍苗太小,装运时容易压碎。包装箱规格应以搬运方便为主,但此法运输成本颇高。

(3)水车运输

一般长距离运送,以10吨的货车为例,约可运送5吨鲍,每只塑料篮可装7公斤,一次约可装运700个。水温控制在18℃左右, pH值在8.0~8.5,盐度32~33‰。使用水车运送鲍苗,在理想情况下,1吨水可运送稚鲍量约为2~3万粒(20~25mm)。

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