本文作者:鲍鱼主编

大渔船鲍鱼,大号鲍鱼

鲍鱼主编 2024-03-03 9
大渔船鲍鱼,大号鲍鱼摘要: 本文目录澳洲鲍鱼描述哪位大哥知道咋样让鲍鱼在运输过程中不掉秤。鲍鱼种类和名称大全一、澳洲鲍鱼描述为了寻找大名鼎鼎的澳洲鲍鱼,万旗网在太平洋南岸的澳大利亚海岸辗转数千里,先后去了南澳...

本文目录

  1. 澳洲鲍鱼描述
  2. 哪位大哥知道咋样让鲍鱼在运输过程中不掉秤。
  3. 鲍鱼种类和名称大全

一、澳洲鲍鱼描述

为了寻找大名鼎鼎的澳洲鲍鱼,万旗网在太平洋南岸的澳大利亚海岸辗转数千里,先后去了南澳大利亚州与维多利亚州。在港口码头等候出海归来的渔船,打听澳洲鲍鱼捕捞情况。为了餐桌的纯净美味,我们兜转到澳大利亚最南端的塔斯马尼亚洲,在这里我们惊喜地发现澳洲野生鲍鱼的源头……

塔斯马尼亚

我们很多人都知道澳洲鲍鱼个头肥厚,肉质鲜美,营养价值高,是滋补养生的名贵档食材。但是很多人却不知道,澳洲鲍鱼为什么比其他鲍鱼个头要大那么多?为什么澳洲鲍鱼比其他鲍鱼要贵那么多?主要有两个原因:一是澳洲鲍鱼自然生长环境不同,二是澳洲鲍鱼捕捞有严格的法律限制。

澳洲黑边鲍鱼

澳洲野生鲍鱼产区主要集中于西澳大利亚州、南澳大利亚州及塔斯马尼亚州。以塔斯马尼亚为例,这里是澳洲鲍鱼最重要产区,以盛产个头肥厚、肉质鲜美的黑边鲍鱼著称。当你深入当地了解,你会发现塔斯马尼亚海域充满神奇色彩,比想象中还要神秘。它位于南纬40°附近,远离澳大利亚大陆,是澳大利亚重要海鲜产区。这里海水清澈干净,没有任何污染,海洋生态环境原始,海洋生物链完整,海底礁石布满各种海藻,为鲍鱼提供了足够的食物。

塔斯马尼亚海域

除了得天独厚的海洋环境之外,另一个重要因素是当地政府执行严格的海洋保护政策与规范的鲍鱼捕捞标准。在塔斯马尼亚州,当地政府印发了许多捕捞手册,里面注明鲍鱼图形及合法捕捞尺寸、数量等信息(捕捞手册还包含其他海鲜产品)。在当地,不是所有人都有资格捕捞鲍鱼,需要有捕捞资格证书。鲍鱼都是生长在20-30米深海底,捕捞者需要穿戴专业潜水装备,潜入海底作业。根据当地法规要求,捕捞者都需配备一把特殊的尺子,用来测量鲍鱼尺寸是否达到法定捕捞标准。如果发现违规捕捞,将受到政府部门的严厉惩罚,轻者罚款、没收鲍鱼,重者扣押渔船、吊销执照、判刑坐牢。

港口

我们会发现,当地优越独特的自然条件与科学严厉的监管政策,是成全澳洲鲍鱼闻名世界的重要因素,并且是缺一不可的因素。根据澳大利亚官方统计,澳洲野生鲍鱼产区主要集中于西澳大利亚州、南澳大利亚州与塔斯马尼亚州。澳洲野生鲍鱼生长缓慢,它靠啃食海底的海藻为生,大约需要7~8年时间,体重才能长到1公斤左右小。我们常说的三头鲍、四头鲍,大概需要4~5年的生长时间。

澳洲黑边鲍鱼

澳洲即食鲍鱼小档案

产地:澳大利亚塔斯马尼亚海域。

特点:精选深海野生鲍鱼,肉质紧密,爽脆有嚼劲,口感佳。

功效:营养价值丰富,长期食用益精明目,滋阴强阳。

澳洲即食鲍鱼

食用方法一:

1、在锅内放入几碗水,用火烧开。

2、水烧开后,即刻关火,把鲍鱼放入锅中(不用拆开包装袋)。

3、焖五分钟后,从锅中捞起来鲍鱼。

4、撕开包装,放入盘中,用刀叉切开,直接食用。

5、即食澳洲鲍鱼,切忌撕开包装,把鲍鱼放进锅内直接煮热。由于是熟食,再用热水煮开,会导致鲍鱼缩小,肉质变硬,吃咬费劲。

二、哪位大哥知道咋样让鲍鱼在运输过程中不掉秤。

成鲍运输方法

大多数活鲍较敏感,一离开原来的生活环境,若无法保持适当湿度则相当容易出现死亡。使用IQF(Individual Quick Frozen,超低温急速冷冻)进行处理,能维持高品质但无法提高售价。活鲍运输须掌握以下4点要点,以期能在包装、运输、保存方面,依不同情况采取积极措施,提高活鲍存活率。

鲍体没有损伤、健康的活鲍,则是提供消费者高品质活鲍的关键,若鲍体损伤或病鲍,则不适于长途运输及长期保存。

(1)供氧充足以利活鲍生存。

(2)水温较原来生活的水温低3度,减缓新陈代谢速度。

(3)水质佳,勿使水中酸性物质过多。

1.活成鲍运送

一般活鲍陆上运输可使用塑料桶,有些业者直接以运活鲍车运输;空运可使用保温箱内置塑料袋;海运则将活鲍置于船舱内,亦有专运活鲍舱。进行活鲍运输的车船,应注意下列几项:

(1)装运活鲍的容器内壁铺上布,以免运输过程中因车、船震动,而使活鲍受到撞击。

(2)装、运活鲍的容器须专物专用,装载前洗刷清洁,勿受其它物质污染。活鲍放置密度适宜以防缺氧。

2.活鲍运输方式

无论选择何种方式运输活鲍,均要充足供氧。因鲍体质较一般水生生物敏感,且对环境要求高尤其是氧气,在运输过程中因放置密度较高,耗氧量也随之增多,若氧气供应不足,鲍则易窒息死亡。运输活鲍应注意,春季因鲍体温变化、及刚产过卵的活鲍体质弱、夏季因天热耗氧量较大且水温高(水中含氧量较少),均不适宜进行长时间运输。

鲍无法直接自空气中获得氧气,因此,在运输过程中需持续供氧。兹将供氧方法简述如后,即淋浴法、送氧法、送气法及活水舱供氧法:

(1)淋浴法

淋浴法又称循环水淋浴法,其利用循环装置将装运活鲍容器内的水抽出再喷向空中,使水溶解一部分空中的氧后再落回容器中,持续循环进行以增加容器中的氧气。此法供氧较简易并可节约用水,但仅适用于按车厢大小制成活鲍专车。

使用淋浴法供氧应注意下列事项:

循环水泵的压力要大,使淋下来的水能到达水箱中下层,以便快速将氧气补充到中下层。若水箱表面氧气充足但中下层缺氧时,则易使鲍因供氧不足而死亡。

循环泵进水口应维持通畅,以免影响水流量。

要有专人处理循环水泵,以便及时清除污物及运输途中死亡的鲍,防止水质污染。

(2)送氧法

在运输车上按装氧气瓶,并于包装容器中加置打气石,气泡石应经常冲洗干净,以防沙眼堵塞。

(3)送气法

在运输车上按装空气压缩机,以管子将空气通入容器中。其作用及使用方法,与氧气瓶的相同,空气压缩机也需有专人处理。

(4)活水舱供氧

活水舱船供氧为一种水上运输的增氧方法。即在船底舱两侧开数个小窗口或圆洞,以木塞堵住,运输活鲍时将木塞去掉,水即从小窗口或圆洞流入船舱。因为船舱两侧均有窗口或洞,故在行船时可利用行船压力使水形成对流,不断输入新水排出旧水,使船舱中水流成为活水以增加氧气。

采用活水舱供氧应该注意下列事项:

一般每1吨水的舱位的装载量,可装活鲍500~1000斤,但应视季节而异。舱船运输活鲍,需有增氧设备,其方法与上述汽车装运活鲍的方法相同。

随时捞出船舱内污物及死鲍,以防水质受到污染。

注意船舱内水的循环,增加氧气。舱内水深应保持在l公尺以上。

停船时应该停在有水流的地方,使船一侧面向水流,以便水由船的一侧窗洞流进,并由另一侧排出,使船舱内旧水排出,换入新水。

上述淋浴法适合于运输活鲍的专用车及活鲍舱内装活鲍时使用,后两种方法则适合于用木桶或帆布篓及塑料桶等小型包装运输活鲍时使用。

3.鲍苗运输方法

鲍体健康与否,可由鲍的活动能力判断。以手指轻轻拨开鲍体,若容易剥离者则代表鲍体本身并不健康,再者可由外观进行观察,依鲍体的肥满状态与身体的色泽,壳体是否破裂及受损等判别鲍体健康情形。成长中的鲍,若其壳表面有附着许多生物,则显示其本身的生长情况不佳,而成长较的鲍于其壳缘边缘部则较为锐利。

(1)渔船运输

一般以冷冻船进行运输,通常将船舱气温控制在8~12℃之间,需视鲍种而异,但仍以原生活水温再降2~3℃为宜,舱内湿度保持在92%以上。运输途中每隔4~6小时换水一次,每次换水时间为20~30分钟,并应注意以下几点:

装运之前,必须用海水将绳上的污物冲洗干净。

装船过程中,应提前下降船舱气温及水温,并进行预冷。

苗筐应避免过份堆压,采取上下层错开重叠。

途中洒水、喷水均匀,最好将龙头对准舱板,让水柱冲板反射下淋。

舱底不应长期积水,鲍苗若长时间泡在水中必然引起死亡。

大渔船鲍鱼,大号鲍鱼

鲍体长应超过2公分,若鲍苗太小装运时容易压碎,卸船下水时亦容易脱落。

(2)航空运输

一般以飞机进行运输,使用宝丽龙箱,以冰冷毛巾覆盖周围。

三、鲍鱼种类和名称大全

首先:鲍鱼是一种原始的海洋贝类,软体动物门,腹足纲,原始腹足目,鲍科,单壳软体动物,只有半面外壳,壳坚厚,扁而宽。鲍鱼是中国传统的名贵食材,四大海味之首。被人们称为“海洋的耳朵”。

其次:全世界约有90种鲍,遍及太平洋、大西洋和印度洋。现在,世界上产鲍的国家都在发展人工养殖,中国在20世纪70年代培育出杂色鲍苗,人工养殖获得成功。鲍鱼以山东、广东、辽宁等地产量最多,产期为春秋两季。主要分布于日本北海道、中国东北地区、北美洲西岸、南美洲、南非、澳洲等地。

鲍鱼是一种原始的海洋贝类,也是中国传统的名贵食材,分为国产鲍、进口鲍两大类,我国从澳大利亚、日本、墨西哥进口鲍鱼量较大。

青边鲍

青边鲍产于澳大利亚,其唇边呈绿色,肉质细嫩,味道浓郁,多做成冻鲍鱼或熬制鲍鱼汤,是我国南方及香港食客最钟爱的鲍鱼品种

黑边鲍

黑边鲍因其唇边呈黑色而得名,多制为罐头。

棕边鲍

棕边鲍唇边呈棕色,产量少,多为大个鲍鱼,以制成干制品居多。因其味浓色重而成名。

吉品鲍

吉品鲍又称吉滨鲍,产于日本岩守县。其形状外高内低如同元宝,中间有一条明显的线痕,所以又称“金元鲍”,以色泽金黄者为上品。

麻窝鲍

麻窝鲍产自日本青森县,又称禾麻鲍,个头较小,肉较扁薄,因为要用绳串起来晒干,所以左右有两个孔,食之味道香嫩,肉质软滑,易消化,适合老人食用。

中东鲍

中东鲍产自中东,个头较小,头数较多,颜色比较深,还有一层薄薄的盐灰,制作时须大火长时间煲,其肉质粘滑,味道不是很香。

日本网鲍

日本网鲍是品质最优良,个头最大的干制鲍鱼品种,产于日本青森县,其肉质肥厚、滑润,呈深咖啡色,外形椭圆,底边广阔平坦,底部有清晰的珠粒,尾部较尖。

澳洲网鲍

澳洲网鲍外形与日本鲍相近,颜色为砖红色,但边缘珠粒不太规则。干鲍要浸发多天才能煲制,鲍肉吃起来较韧,滋味不能与日本南非鲍鱼相比,适合煲汤或做鲍片。

南非干鲍

南非干鲍品质仅次于日本干鲍,相比而言质优价廉,深受食客的青睐。

国外的鲍鱼的品种及图片小编就为大家介绍到这里了,接下来我们继续来看一看我国国内的鲍鱼品种及图片吧

大连鲍

大连鲍鱼是中国大连的特色产品,是鲍科中的优质品种,素称海味之冠,其肉质细嫩,鲜而不腻,营养丰富。

皱纹盘鲍

皱纹盘鲍的壳面暗褐或半呈青绿,看来并不光滑,而且有岩纹感,正名“皱纹盘鲍”,除了辽宁省的大连之外,山东省的长岛及黄渤海一带,都是它的产地。

皱纹盘鲍因颜色不同,也有翡翠鲍的叫法,其买两者都同属一品种,不过因食料有别,而令到外壳出现差异而已。用褐藻饲养时,贝壳会成为绿色;但用红藻作为饲料的话,贝壳则呈深褐色或微红色了。

杂色鲍

杂色鲍个体均匀,每斤约有26只,是南方沿海的产品,在台湾北海岸及东北角沿岸,粤西的湛江石匈洲岛颇为多见。

耳鲍

外壳稍呈长身的“耳鲍”,同样盛产于南方,粤东的南澳岛及浙江的嵊泗县,都有它的踪影。

羊鲍

羊鲍多见于西沙群岛。

台湾鲍

我们习惯上叫做台湾鲍的,壳呈卵圆形,稍觉光滑,体积较前者略小。一般而言,台湾鲍体积均匀,色泽美观但较焾身,大连鲍则富浓郁鲍鱼味,翡翠鲍食味则稍嫌单薄。

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