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本文目录奔驰CLA级升级刹车,换19寸AMG轮毂小弟向各位大人请教问题什么叫鲍鱼螃蟹啊一、奔驰CLA级升级刹车,换19寸AMG轮毂车买了一年多，跑了快两万公里了，原车轮毂被刮了好几... 本文目录
一、奔驰CLA级升级刹车,换19寸AMG轮毂
车买了一年多，跑了快两万公里了，原车轮毂被刮了好几次，每次看着都不舒服，这次终于下定决心要换了，既然换，就直接一步到位吧，原车18寸，升级19寸，本来想上20寸，改装店小哥建议别上20寸，容易爆胎，想想也是，不能以后天天不敢开快车了啊，还是19寸保险，就这么定了。换完轮毂原车刹车就显得太小气了，干脆一起换了吧，漂亮还能很好的改善刹车效果，废话少说，下面上图
安装之前摆拍
19寸锻造，重量不到十公斤
看这个细节，宏鑫锻造，果然名不虚
正品AP8520大六活塞卡钳，比原车刹车大了几乎一倍[惊讶]
原车可怜的小卡钳[发呆][撇嘴]
换上大鲍鱼
够饱满吧[酷][强]
原车中网
商家送的中网[嘻嘻]
很喜欢这个感觉
升级完轮毂，直接不用改减震了，前后一指半[嘻嘻]
二、小弟向各位大人请教问题什么叫鲍鱼螃蟹啊
鲍鱼=bremboBREMBO意大利Brembo公司独有的先进技术,以生产高性能的制动系统(Complete Brake System)而享誉全球.并为世上著名高级汽车生产商所采用,自80年代起,Brembo的创新铝合金制动卡盘(Calipers-俗称\'鲍鱼\')已为保时捷(Porsche),奔驰(Mercedes),宝马(BMW),日产(Nissan)等欧日名车采用.自1975年起, Brembo,的制动系统已广为世界一级方式赛车FIA F ormula 1 Worle Championship车队采用.在2004年度的车队中,采用Brembo的新概念制动卡盘(newconception brake calipers)和碳制动碟(carbon brake disc)的车对有:法拉利车队(Marlboro Ferrari),米纳尔车队(Minardi),索博车队(Sauber),乔丹车队(Jordan),英美-本田车队(BAR),丰田车队(Toyota),及Jaguar车队 BREMBO出品的制动系统有一个很大的特点，就是较为渐进的制动反应，不会象其他品牌的特性般，对悬挂要求过分强硬，即使一些稍微改装过套装避震系统的车型也不会在制动时出现太大点头状况。当然前提是要选择好适合自己车辆的型号，例如马力不超过200匹的车辆，选择“LOTUS”小型四活塞卡钳，再搭配上相应的制动碟便可以了；马力不超过400匹的中大型跑车或者改装车，“F50”大型四活塞卡钳就基本可以满足大部分车主的要求；对于那些动则五、六百匹的重度改装车型或者车身较重的SUV之类，6活塞制动肯定是不二之选；最后是怪兽机机器，例如那些800匹的SUPRA，1000匹的GT-R，没有八个活塞的制动卡钳也难按捺奈得住。
