本文作者:鲍鱼主编

鲍鱼循环水(鲍鱼放水里能养几天)

鲍鱼主编 2024-03-22 6
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本文目录

  1. 鱼缸里养鲍鱼
  2. 活鲍鱼长途运输的方法
  3. 鲍鱼是怎么繁殖的
  4. 酒店海鲜缸鲍鱼可以和什么一起养,还有咸水虾

一、鱼缸里养鲍鱼

鲍鱼是适合的海沟中生长的贝壳类生物,对海水的水质(水质干净)和温度(低温)要求也比较严格.

私人养殖也是在海里养的,在鱼缸里成活的可能性极小.而且食物多数是藻类.在鱼缸里即使能活下来也会越来越瘦的,就像酒店里的一样,鲍鱼不适合长期缸养的.

鲍鱼循环水(鲍鱼放水里能养几天)

二、活鲍鱼长途运输的方法

一、活鲍鱼运输方法

一般活鲍陆上运输可使用塑料桶,有些业者直接以运活鲍车运输;空运可使用保温箱内置塑料袋;海运则将活鲍置于船舱内,亦有专运活鲍舱。

无论选择何种方式运输活鲍,均要充足供氧。因鲍体质较一般水生生物敏感,且对环境要求高尤其是氧气,在运输过程中因放置密度较高,耗氧量也随之增多,若氧气供应不足,鲍则易窒息死亡。运输活鲍应注意,春季因鲍体温变化、及刚产过卵的活鲍体质弱、夏季因天热耗氧量较大且水温高(水中含氧量较少),均不适宜进行长时间运输。

鲍无法直接自空气中获得氧气,因此,在运输过程中需持续供氧:

(1)淋浴法

淋浴法又称循环水淋浴法,其利用循环装置将装运活鲍容器内的水抽出再喷向空中,使水溶解一部分空中的氧后再落回容器中,持续循环进行以增加容器中的氧气。此法供氧较简易并可节约用水,但仅适用于按车厢大小制成活鲍专车。

使用淋浴法供氧应注意下列事项:

循环水泵的压力要大,使淋下来的水能到达水箱中下层,以便快速将氧气补充到中下层。若水箱表面氧气充足但中下层缺氧时,则易使鲍因供氧不足而死亡。

循环泵进水口应维持通畅,以免影响水流量。

要有专人处理循环水泵,以便及时清除污物及运输途中死亡的鲍,防止水质污染。

(2)送氧法

在运输车上按装氧气瓶,并于包装容器中加置打气石,气泡石应经常冲洗干净,以防沙眼堵塞。

(3)送气法

在运输车上按装空气压缩机,以管子将空气通入容器中。其作用及使用方法,与氧气瓶的相同,空气压缩机也需有专人处理。

(4)活水舱供氧

活水舱船供氧为一种水上运输的增氧方法。即在船底舱两侧开数个小窗口或圆洞,以木塞堵住,运输活鲍时将木塞去掉,水即从小窗口或圆洞流入船舱。因为船舱两侧均有窗口或洞,故在行船时可利用行船压力使水形成对流,不断输入新水排出旧水,使船舱中水流成为活水以增加氧气。

采用活水舱供氧应该注意下列事项:

一般每1吨水的舱位的装载量,可装活鲍500~1000斤,但应视季节而异。舱船运输活鲍,需有增氧设备,其方法与上述汽车装运活鲍的方法相同。

随时捞出船舱内污物及死鲍,以防水质受到污染。

注意船舱内水的循环,增加氧气。舱内水深应保持在l公尺以上。

停船时应该停在有水流的地方,使船一侧面向水流,以便水由船的一侧窗洞流进,并由另一侧排出,使船舱内旧水排出,换入新水。

上述淋浴法适合于运输活鲍的专用车及活鲍舱内装活鲍时使用,后两种方法则适合于用木桶或帆布篓及塑料桶等小型包装运输活鲍时使用。

二、鲍苗运输方法

鲍体健康与否,可由鲍的活动能力判断。以手指轻轻拨开鲍体,若容易剥离者则代表鲍体本身并不健康,再者可由外观进行观察,依鲍体的肥满状态与身体的色泽,壳体是否破裂及受损等判别鲍体健康情形。成长中的鲍,若其壳表面有附着许多生物,则显示其本身的生长情况不佳,而成长较的鲍于其壳缘边缘部则较为锐利。

(1)渔船运输

一般以冷冻船进行运输,通常将船舱气温控制在8~12℃之间,需视鲍种而异,但仍以原生活水温再降2~3℃为宜,舱内湿度保持在92%以上。运输途中每隔4~6小时换水一次,每次换水时间为20~30分钟,并应注意以下几点:

装运之前,必须用海水将绳上的污物冲洗干净。

装船过程中,应提前下降船舱气温及水温,并进行预冷。

苗筐应避免过份堆压,采取上下层错开重叠。

途中洒水、喷水均匀,最好将龙头对准舱板,让水柱冲板反射下淋。

舱底不应长期积水,鲍苗若长时间泡在水中必然引起死亡。

鲍体长应超过2公分,若鲍苗太小装运时容易压碎,卸船下水时亦容易脱落。

(2)航空运输

一般以飞机进行运输,使用宝丽龙箱,以冰冷毛巾覆盖周围,并可使用冰块降低温度,大型鲍通常将温度控制在8~12℃之间,小型鲍种温度控制在12~16℃之间。运输途中应注意:装运之前须以海水将鲍苗冲洗干净,运输过程中应提前降温进行预冷。

苗筐应避免过份堆压,采取上下层错开重叠,或使用苗袋以500粒/袋为主,成鲍则可使用塑料框。鲍苗壳长应超过2公分,若鲍苗太小,装运时容易压碎。包装箱规格应以搬运方便为主,但此法运输成本颇高。

(3)水车运输

一般长距离运送,以10吨的货车为例,约可运送5吨鲍,每只塑料篮可装7公斤,一次约可装运700个。水温控制在18℃左右, pH值在8.0~8.5,盐度32~33‰。使用水车运送鲍苗,在理想情况下,1吨水可运送稚鲍量约为2~3万粒(20~25mm)。

三、鲍鱼是怎么繁殖的

1.鲍鱼繁殖季节,雄性和雌性的生殖腺成熟以后,便分别把精子和卵子排到体外的海水中,卵子在海水中遇到精子就可以受精发育,它的这种繁殖方式是和双壳类的繁殖很相似的。

2.鲍鱼的雌雄性从外表不容易看出来,必须看它的生殖腺才能判定,在繁殖季节生殖腺很发达,雌性的呈深绿色,而雄性的呈淡黄色。

3.鲍鱼的产卵时期随种类和地区而不同。在青岛,盘大鲍一般在夏、秋两季繁殖,卵子受精后经过浮游的担轮幼虫和面盘幼虫,以后沉于海底变态成幼鲍。

4.鲍鱼的生长比较慢,一年后贝壳大体可达2—3厘米,二年后大的可达4—5厘米。壳长10厘米以上的鲍鱼大约要长六、七年。

5.幼鲍必须投饵,且饵料的质量直接关系到鲍鱼的生长速度。一般3毫米左右鲍鱼尚不能摄食大型藻类,主要依靠附着性硅藻为食料,此时不用投饵;长至5-6毫米以后,就开始兼吃细嫩的浒苔等藻类。随着个体的生长,转为以大型海藻为主。

四、酒店海鲜缸鲍鱼可以和什么一起养,还有咸水虾

酒店海鲜缸鲍鱼可以和不同的虾混养。例如可以与黑壳虾、大和藻虾混养;还有樱花虾、红水晶虾、虎纹虾、绿晶虾、红鼻虾等虾类一起混养。

海鲜店将鲍鱼运过来后如果不马上处理,就会造成海鲜不鲜。所以海鲜店里面养鲍鱼首先要将鱼缸洗干净,往里面加入一些海鲜盐,水的温度应保持在15-18℃,为鲍鱼模拟一个海水的环境,要使用打氧机供养。

扩展

海鲜店养海产品要注意的事项

1、人工配置海水

当鲜活的海鲜品运到之后,首先要进行清理检查,把已经死亡、患病或者受伤严重的海鲜品剔除出来,然后用清水冲洗干净其他没有问题的海鲜。如果采用自来水作为养海鲜的水源,必须把水中的氯离子去除之后才能使用。可以采用化学法去除,将1克硫代硫酸钠加入10L自来水中。还可以用晾晒法,将自来水放到太阳下晒3-4天后再用。除去了氯的自来水再用固体海水素或者浓缩海水进行调配,调至需要的盐度后就成了人工海水,就可以养殖海鲜品了。

2、合适的生存水温

海鲜能否存活水温是非常关键的因素,一般的海鲜最适合生存的水温湿18-21℃左右。但是鲍鱼、象拔蚌是属于高盐低温的海鲜品种,它们的适宜水温是12-15℃,如果温度超过了这个标准,将对海生物产生不利影响,容易引起病害,因而造成损失。

3、溶氧量的充足

通常存养海鲜的水中含有的溶氧量应该要保持在5mg/L以上,如果低于3mg/L将不利于鱼类生存,因为鱼类、虾类以及贝类都是靠头部的腮进行呼吸。可以使用增氧装置,改良水质并且勤换水,使用水循环系统过滤水质,减少存养的数量,增加日照时间来增加水中的溶氧量。

4、水质的酸碱度

海鲜能否存活,水的酸碱度有着非常重要的关系。可以使用碳酸氢钠和磷酸二氢钠调节水质,把两种药品按照100:1的配比溶解在纯水中制成溶液。碳酸氢钠能够增大水的碱性,磷酸二氢钠可以增大水的酸性。使用的时候根据需求把事先配置好的溶液逐滴的加入到水中,然后不断的搅拌,充分搅匀,用PH试纸不断的测试,一直到酸碱度合适为止,而且要控制好水的酸碱度变化,最好是在±0.1以内。

5、存养的视察审理

要管理好封闭式的循环系统,就要做到勤检查、勤清理、勤观察“三勤”。勤检查是指需要经常检查系统设备是否正常运行,水流有无畅通,充气是否足够。勤清理指的是将存养池中死亡的海鲜品及时的清理出来,以免死了的海鲜品腐烂发臭导致水质恶化。勤观察是指需要经常观察存养池里海鲜品是否正常,有无不良反应,水质是否合格,如果有状况发生,应该要马上查明原因进行处理。

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