摘要：
本文目录长城炮刹车卡钳喷红作业分享,千万别错过更换二手刹车卡钳真的靠谱吗暗黑系Bobber复古机车,鲍鱼卡钳,滑动离合,浓郁改装风格一、长城炮刹车卡钳喷红作业分享,千万别错过生命在... 本文目录
一、长城炮刹车卡钳喷红作业分享,千万别错过
生命在于折腾，人生需要不断变化！而在生活中每个人所追求?都不同。从客观上须承认个体的差异性，有人追求利，有人追求美，有人追求善，有人追求和，往往每个人追求?目标对自己来说都是不可代替的。而对我来说更喜欢充实的生活！自己动手小改长城炮对外观、内饰就使我充生活更充实！会让我真切的感受感受到生活的精彩。
45°长城乘用炮18寸轮毂里的莹光红色刹车卡钳很突出
完成四轮刹车卡钳喷红的长城乘用炮侧面效果
长城乘用炮的轮眉“小黄灯”+18寸轮胎胎壁字体描白+莹光红刹车卡钳显露出一点“凶狠”
长城乘用炮侧面车身修车、干练，施洛华蓝颜色也很正
长城乘用炮路虎款引擎盖出风口不错！
我是一个爱惜东西的人，又是一个爱自己折腾的人，会对长城乘用炮外观内饰小改装。今天闲来无事，网上购买的刹车卡钳喷红油漆套装到货了，打算给长城乘用炮的刹车卡钳穿上新衣，想着长城乘用炮四轮大刹车卡钳、大刹车盘喷红之后一定很好看、很时髦！说干就干，爱折腾的我是闲不住的，自己动手改装长城乘用炮我会觉得很充实、很有乐趣！整个刹车卡钳喷红足足用了近半天，因为要等油漆晾干需要时间，下面我就用图片加文字描述给车友们分享一下长城乘用炮四轮刹车卡钳喷红作业
长城乘用炮刹车卡钳喷红所要用到的:白色底漆、莹光红色漆、无色光油
首先把车辆停好位置把后轮用砖块塞死，因为前轮要用千斤顶顶起来，使用后排座椅下面的随车工具-轮胎螺丝套筒把轮胎螺丝松动，可以去下4颗，留下对角2颗螺丝
使用千斤顶从大梁往上顶使前轮离开地面，下面做好垫一块木板
取下最后两颗轮胎螺丝，把轮胎取下放一边，清理刹车卡钳上的污渍，水洗晾干即可
用塑料袋把刹车片包裹起来，房租油漆喷到上面。先开始均匀的喷白色底漆，晾干后再喷一次
白底漆干之后喷莹光红色漆，均匀喷射多喷几次
莹光红漆晾干后再均匀的喷无色光油，也是晾干在喷一次，使其有更好的光洁度
油漆喷完成的样子，晾干后可以贴鲍鱼刹车卡钳反光贴标识了
鲍鱼刹车卡钳反光贴，贴上效果不错！
贴好鲍鱼刹车卡钳反光贴装上轮胎
注意轮胎螺丝紧固是先紧对角，全部紧固还有用加力杆检查一下每颗轮胎螺丝，最后放下千斤顶完成一边了
右边前轮也完成了刹车卡钳喷红之后的效果
后轮开始刹车卡钳喷红作业，注意顶千斤顶之前一定要把两个前轮用砖块前后塞牢实，以免车身顶起来后滑动。后轮轮胎取下之后也要把刹车卡钳清洗干净，里面有很多刹车片粉末
最好用牙刷清洗，这样刹车卡钳缝隙都可以清洗干净
把后轮刹车盘用塑料袋包裹起密封好
也是先均匀喷白色底漆，晾干再喷
白色底漆晾干后再喷莹光红色漆
最后喷两次无色光油使刹车卡钳有更好的光洁度
无色光油晾干后贴上鲍鱼刹车卡钳反光贴之后效果就出来了
装上轮胎，也是先紧固对角，全部紧固再次检查，放下千斤顶就完成了
喷的还可以哟，莹光红的刹车卡钳很亮！
鲍鱼刹车卡钳反光贴标识特写，虽然花费了大半天时间，效果不错！
喷了红色刹车卡钳的长城乘用炮侧面很好看
二、更换二手刹车卡钳真的靠谱吗
不少车友都有过这样的经历，看到很多不明来历的制动卡钳，价格“貌似”很合理，一对名牌四活塞只需三四千块就能拿下，而且还包碟、包皮、包钢喉，装上后颜值爆表、何其美哉！
但，原价一万多的新品跟三四千的二手、同款同配之下，为什么总出这样的文章让我们不要买！不要买！不要买！呢？
刹车是保证行车安全最关键的环节，相信这个道理但凡懂点儿车的人都知道，别在说什么巡航失灵没刹车那样笑话了，只要它是一辆商品量售车，能通过欧盟、中国、美国、日本等全球检测机构检验过能上市的车型，一定不会出现这样笑话新闻，别玩啦，人类至今还没出现过一辆电子辅助系统能让制动系统失灵停不下车的个案，这样的新闻绝对就是一个骗局！
扯远了，说回刹车：刹车性能是否优秀，也直接决定了在紧急情况时，车子能否在更短的时间和距离内停下，避免事故的发生。
然而，车厂在开发某一车型时，其实都是有多种“均可使用”的配置方案的，但是，某个地区的某个车型的配置就要看当地的法律法规、消费能力和消费习惯等诸多因素了，所以，在很多车型要么合资生产要么进口国内的时候，就会作出相应的配置调整，所以你会看到某些品牌的车会有选配清单、国外买的版本硬件配置比国内高，轮胎轮圈、制动系统等尤甚。应该说，你买到的大部分车型，配置上不一定是最好最匹配的，但一定是这个价格级别里成本最低的，记住这个阴谋论吧，只要汽车一天还是“商品属性”的话，这个就是买车应有的心理价值观。
图：一般情况下，AP、Brembo、Alcon等品牌的全新高性能刹车卡钳价格不菲。
“开车的人没人会嫌刹车太好的！”为了能够更加安心地驾车，不少车主都会主动对刹车系统进行升级；常见的方法包括有更换高性能刹车片、加大刹车盘和多活塞卡钳等。其中，更换多活塞卡钳最受车主们的欢迎。
相信大家都清楚，全新的大品牌高性能卡钳往往价格不菲，大品牌的多活塞卡钳价格动辄就一两万，定位相对较低的品牌产品的价格也无限逼近万元。对于这样的售价，确实不是每个车主都能一下子接受的，但车子又天天在开，刹车性能的提升又变得迫在眉睫；于是，不少车主都想到去淘二手：用较低的价格，去入手一套高性能卡钳。而接下来要面对的，就是本文的主题，淘回来的二手卡钳靠谱吗？
首先一点请各位车友切记，无论是原厂车已经配上的多活塞对向卡钳、还是各大品牌们提供的高性能产品系列，这类采用铝合金材料制成的制动卡钳都是易耗品！切记了，鲍鱼也是易耗品！使用一段时间后是要更换的，不要以为一两万买套刹车就能用一辈子，除非你的车不经常开。根据各家的使用环境、产品结构和材质的不同，这类鲍鱼卡钳的寿命都是不同的。
既然鲍鱼卡钳是易耗品，那么在笔者的角度来看，这些二手卡钳绝大部分都是不靠谱的。虽然如今的高性能卡钳，绝大部分都是由高强度的锻造铝合金材料制成；但大家要知道，卡钳是在高温、高压的环境下工作的，长时间（或高强度）使用后，关键问题是它们都无可避免地会出现金属疲劳和变形的问题。如果卡钳、桥、Hub头出现变形，刹车过程中刹车片与刹车盘的接触面积，很可能达不到最理想的状态，其刹车性能自然也无法得到保障。这个时候，更换了二手的高性能卡钳后，实际的刹车效果，却不一定可以达到原厂卡钳的要求，更不要说为刹车性能带来明显的提升了。
图：为了降低刹车系统升级的费用，不少车主都会选择去二手市场找这类高性能卡钳。
事实上，不管是何种渠道得来的二手卡钳（包括海淘、赛车淘汰、车友换下），在经过一段时间的使用（或摧残）后，性能上不可能达到出厂时标准的要求。再加上我们购买之前，无法对卡钳的性能进行检测，其性能到底能达到出厂时的几成也还是个未知数，刹车性能的提升自然也无从说起。当然，也有一种情况例外：那就是自己身边的朋友或车友更换出来，自己对这套卡钳的使用程度和性能都知根知底的；除了这样的卡钳值得去考虑一下之外，在笔者看来，其他渠道淘回来的二手卡钳，基本上都是不靠谱的；或者更准确地说，是需要承担着巨大的风险。
图：刹车卡钳是在高温高压环境下工作的，长期使用后，无可避免地会出现金属疲劳和变形的情况；此时，刹车片和刹车盘的接触面积也会受到影响，无法保证刹车力度的输出。
图：车主无法得知二手卡钳的状况和性能，很容易会买到一些性能、状况都不达标的部件；因此，在对刹车系统进行升级的时候，最好还是选择全新的刹车部件。
在文章最后，不得不再次重申，二手高性能卡钳绝大部分存在着视觉上不可发现的金属疲劳和变形的可能，加上某些不法商户还会玩“翻新”就更要命了，在不彻底了解卡钳状况和性能水平的情况下，建议大家还是放弃二手卡钳这个选项，去购买全新的大品牌推出的高性能卡钳吧。毕竟，刹车系统对行车安全影响重大，在对刹车系统进行升级的时候，还是尽可能选择更加可靠的产品为上。
忠告：刹车系统事关安全，如果预算不足宁可缓缓或者升级其他部件加以改善，切勿贪图便宜购买来路不明的二手高性能卡钳！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、暗黑系Bobber复古机车,鲍鱼卡钳,滑动离合,浓郁改装风格
说到Bobber风格的机车，估计大家都会联想到很多元素，厚重的加大车轮，锃亮的镀铬外壳以及高把摩托龙头等细节部分。Bobber机车最早是作为一种改装车风格，起源于二战后的美国，Bobber机车凭借着独一无二的气质在上世纪50年代很是流行。而后在全世界范围内，在欧洲，日本以及中国等国都有各具特点的Bobber机车。
作为英国的老牌摩托车厂，凯旋在2018年的时候推出了一款经典的美式bobber风格机车--TriumphBonnevileBobber，延续了当年的改装风格，尽可能给大家呈现出一款纯正的复古车型。
整体造型以哑黑元素为主，不管是铝合金材质，还是不锈钢部件以及排气管都是采用素黑的设计，给人沉稳大气的感觉。弹簧鞍座，钢丝轮毂以及框架软尾也是这种类型机车的标志性元素。阳刚霸气的个性外观下，充分展现了复古极简的气质，深受喜欢特立独行风格骑士的欢迎。
悬挂系统，采用47mm的Showa套管前叉，组合多连杆结构单筒中置减震（KYB），行程分别为77mm和90mm。刹车部分，前轮为双碟刹盘（310mm）搭配Brembo双活塞浮动卡钳，后轮为单碟（255mm）搭配Nissin浮动卡钳，并匹配双通道的ABS系统。
此外，整车重量达到237.5kg，坐高为690mm，油箱容积为9升。目前，这款车参考售价在22万元左右。2018款的TriumphBonnevileBobber搭载的是一台1200cc直列双缸水冷发动机，匹配六速湿式滑动离合器。
TriumphBonnevileBobber作为凯旋推出的一款改装风格浓郁的车型，并不是一款适合代步的机车，准确的说他们是天生就是不方便的代步工具，更多的是一些人炫耀资本的玩具（至少在国内是这样）。
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