本文作者:鲍鱼主编

鲍鱼运输方式(鲍鱼运输方式有几种)

鲍鱼主编 2024-05-19 13
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本文目录白刺参

鲍鱼运输方式(鲍鱼运输方式有几种)

  1. 回老家带鲍鱼怎么长运输
  2. 鲍鱼如何在运输中可以保持新鲜
  3. 活鲍鱼长途运输的方法
  4. 鲍鱼运输能活多久及方法
  5. 鲍鱼怎么保存运输 鲍鱼如何在运输中可以保持新鲜

一、回老家带鲍鱼怎么长运输

鲍鱼的长途运输可以采用干运和湿运两种方法。

干运法是一种短途、短时的运输方法,具体操作如下:

1.将鲍鱼放在塑料板做的鲍鱼附着基上,然后放置在洗净消毒的硬质容器中。

2.将容器捆扎牢固,防止容器破裂和鲍鱼掉落。

3.确保容器通风良好,以防鲍鱼在运输过程中缺氧。

4.定时淋水,以保持鲍鱼的新鲜和活力。

5.避免阳光直射和雨淋,选择通风阴凉处放置。

6.运输到达目的地后,将鲍鱼放入暂养池中暂养一段时间,待其恢复活力后,再进行分养。

湿运法是一种长途、长时的运输方法,具体操作如下:

1.首先准备一个保温箱或者保温盒,用来盛放鲍鱼。

2.在保温箱或保温盒中加入冰块,以保持低温环境。

3.将鲍鱼放在塑料板做的鲍鱼附着基上,然后放置在保温箱或保温盒中。

4.捆扎牢固,防止容器破裂和鲍鱼掉落。

5.确保容器通风良好,以防鲍鱼在运输过程中缺氧。

6.定时观察鲍鱼的状况,如需要可进行淋水等处理。

7.避免阳光直射和雨淋,选择通风阴凉处放置。

8.运输到达目的地后,将鲍鱼放入暂养池中暂养一段时间,待其恢复活力后,再进行分养。

无论是干运还是湿运,都需要根据具体情况进行选择。在运输前,还需要对鲍鱼进行选择和暂养,以提高运输的成活率。到达目的地后,也需要经过一段时间的暂养,待其恢复活力后,再进行分养。

二、鲍鱼如何在运输中可以保持新鲜

将活鲍放在冰水内冰浴降温(冬季除外)使活鲍处于低温休眠状态,降低新陈代谢的频率。然后摆放在备有符合食品卫生标准冰袋的保温箱内,保温箱内的温度尽可能控制在4-6℃,延长鲍鱼的存活时间。日常生活中,消费者不可能把购买的活鲍一餐消费了结,为了维持鲍鱼的原有价值,通常的保鲜管理方法是:将活鲍放在浮腾的水里煮半个小时以上,能够轻松的将肉体与鲍壳剥离的程度。熟鲍冷却后,用保鲜袋将鲍鱼单体包装,并轻度挤压保鲜袋、达到排气密封隔氧的目的,然后进入低温冰冻冷藏,30日内烹饪食用与活鲍品味无明显区别。仿刺参

三、活鲍鱼长途运输的方法

一、活鲍鱼运输方法

一般活鲍陆上运输可使用塑料桶,有些业者直接以运活鲍车运输;空运可使用保温箱内置塑料袋;海运则将活鲍置于船舱内,亦有专运活鲍舱。

无论选择何种方式运输活鲍,均要充足供氧。因鲍体质较一般水生生物敏感,且对环境要求高尤其是氧气,在运输过程中因放置密度较高,耗氧量也随之增多,若氧气供应不足,鲍则易窒息死亡。运输活鲍应注意,春季因鲍体温变化、及刚产过卵的活鲍体质弱、夏季因天热耗氧量较大且水温高(水中含氧量较少),均不适宜进行长时间运输。

鲍无法直接自空气中获得氧气,因此,在运输过程中需持续供氧:

(1)淋浴法

淋浴法又称循环水淋浴法,其利用循环装置将装运活鲍容器内的水抽出再喷向空中,使水溶解一部分空中的氧后再落回容器中,持续循环进行以增加容器中的氧气。此法供氧较简易并可节约用水,但仅适用于按车厢大小制成活鲍专车。

使用淋浴法供氧应注意下列事项:

循环水泵的压力要大,使淋下来的水能到达水箱中下层,以便快速将氧气补充到中下层。若水箱表面氧气充足但中下层缺氧时,则易使鲍因供氧不足而死亡。

循环泵进水口应维持通畅,以免影响水流量。

要有专人处理循环水泵,以便及时清除污物及运输途中死亡的鲍,防止水质污染。

(2)送氧法

在运输车上按装氧气瓶,并于包装容器中加置打气石,气泡石应经常冲洗干净,以防沙眼堵塞。

(3)送气法

在运输车上按装空气压缩机,以管子将空气通入容器中。其作用及使用方法,与氧气瓶的相同,空气压缩机也需有专人处理。

(4)活水舱供氧

活水舱船供氧为一种水上运输的增氧方法。即在船底舱两侧开数个小窗口或圆洞,以木塞堵住,运输活鲍时将木塞去掉,水即从小窗口或圆洞流入船舱。因为船舱两侧均有窗口或洞,故在行船时可利用行船压力使水形成对流,不断输入新水排出旧水,使船舱中水流成为活水以增加氧气。

采用活水舱供氧应该注意下列事项:

一般每1吨水的舱位的装载量,可装活鲍500~1000斤,但应视季节而异。舱船运输活鲍,需有增氧设备,其方法与上述汽车装运活鲍的方法相同。

随时捞出船舱内污物及死鲍,以防水质受到污染。

注意船舱内水的循环,增加氧气。舱内水深应保持在l公尺以上。

停船时应该停在有水流的地方,使船一侧面向水流,以便水由船的一侧窗洞流进,并由另一侧排出,使船舱内旧水排出,换入新水。

上述淋浴法适合于运输活鲍的专用车及活鲍舱内装活鲍时使用,后两种方法则适合于用木桶或帆布篓及塑料桶等小型包装运输活鲍时使用。

二、鲍苗运输方法

鲍体健康与否,可由鲍的活动能力判断。以手指轻轻拨开鲍体,若容易剥离者则代表鲍体本身并不健康,再者可由外观进行观察,依鲍体的肥满状态与身体的色泽,壳体是否破裂及受损等判别鲍体健康情形。成长中的鲍,若其壳表面有附着许多生物,则显示其本身的生长情况不佳,而成长较的鲍于其壳缘边缘部则较为锐利。

(1)渔船运输

一般以冷冻船进行运输,通常将船舱气温控制在8~12℃之间,需视鲍种而异,但仍以原生活水温再降2~3℃为宜,舱内湿度保持在92%以上。运输途中每隔4~6小时换水一次,每次换水时间为20~30分钟,并应注意以下几点:

装运之前,必须用海水将绳上的污物冲洗干净。

装船过程中,应提前下降船舱气温及水温,并进行预冷。阿根廷海参

苗筐应避免过份堆压,采取上下层错开重叠。

途中洒水、喷水均匀,最好将龙头对准舱板,让水柱冲板反射下淋。

舱底不应长期积水,鲍苗若长时间泡在水中必然引起死亡。

鲍体长应超过2公分,若鲍苗太小装运时容易压碎,卸船下水时亦容易脱落。

(2)航空运输

一般以飞机进行运输,使用宝丽龙箱,以冰冷毛巾覆盖周围,并可使用冰块降低温度,大型鲍通常将温度控制在8~12℃之间,小型鲍种温度控制在12~16℃之间。运输途中应注意:装运之前须以海水将鲍苗冲洗干净,运输过程中应提前降温进行预冷。

苗筐应避免过份堆压,采取上下层错开重叠,或使用苗袋以500粒/袋为主,成鲍则可使用塑料框。鲍苗壳长应超过2公分,若鲍苗太小,装运时容易压碎。包装箱规格应以搬运方便为主,但此法运输成本颇高。

(3)水车运输

一般长距离运送,以10吨的货车为例,约可运送5吨鲍,每只塑料篮可装7公斤,一次约可装运700个。水温控制在18℃左右, pH值在8.0~8.5,盐度32~33‰食用海参。使用水车运送鲍苗,在理想情况下,1吨水可运送稚鲍量约为2~3万粒(20~25mm)。

四、鲍鱼运输能活多久及方法

鲍鱼在这个季节比较耐干运,包装得当,不入水活两三天是可以的,前提是货不是转好几手的,在一级批发市场是没问题。具体方法:计件秤重后,两到三件,放入泡沫保温箱,内有包装袋,充氧,口扎紧,上盖,胶带捆紧,天气稍热情况下还需加适量的冰块。

带水运输就比较简单了,有专业的海鲜运输车队,增氧,加冰都能解决。

不管哪种方法运输,鲍鱼品质都很关键,最好在产地发货,鲍鱼活度,有无损伤,产地水质水温情况,摄食饵料等都有关系。

我们这里是全国最大的鲍鱼产地,出产的鲍鱼品质上乘。有些时候,北方市场上所谓的本地出产,都是我们里发出去的货。

五、鲍鱼怎么保存运输 鲍鱼如何在运输中可以保持新鲜

1、将活鲍放在冰水内冰浴降温(冬季除外)使活鲍处于低温休眠状态,降低新陈代谢的频率。然后摆放在备有符合食品卫生标准冰袋的保温箱内,保温箱内的温度尽可能控制在4-6℃,延长鲍鱼的存活时间,在运输中可以保持新鲜。

2、日常生活中,消费者不可能把购买的活鲍一餐消费了结,为了维持鲍鱼的原有价值,通常的保鲜管理方法是:将活鲍放在浮腾的水里煮半个小时以上,能够轻松的将肉体与鲍壳剥离的程度。熟鲍冷却后,用保鲜袋将鲍鱼单体包装,并轻度挤压保鲜袋、达到排气密封隔氧的目的,然后进入低温冰冻冷藏,然后就行运输。

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