摘要：
本文目录活鲍鱼长途运输的方法养鲍鱼的盐度和温度分别是多少养鲍鱼要多少温度多少咸度一、活鲍鱼长途运输的方法一、活鲍鱼运输方法一般活鲍陆上运输可使用塑料桶，有些业者直接以运活鲍车运输；... 本文目录
一、活鲍鱼长途运输的方法
一、活鲍鱼运输方法
一般活鲍陆上运输可使用塑料桶，有些业者直接以运活鲍车运输；空运可使用保温箱内置塑料袋；海运则将活鲍置于船舱内，亦有专运活鲍舱。
无论选择何种方式运输活鲍，均要充足供氧。因鲍体质较一般水生生物敏感，且对环境要求高尤其是氧气，在运输过程中因放置密度较高，耗氧量也随之增多，若氧气供应不足，鲍则易窒息死亡。运输活鲍应注意，春季因鲍体温变化、及刚产过卵的活鲍体质弱、夏季因天热耗氧量较大且水温高（水中含氧量较少），均不适宜进行长时间运输。
鲍无法直接自空气中获得氧气，因此，在运输过程中需持续供氧：
(1)淋浴法
淋浴法又称循环水淋浴法，其利用循环装置将装运活鲍容器内的水抽出再喷向空中，使水溶解一部分空中的氧后再落回容器中，持续循环进行以增加容器中的氧气。此法供氧较简易并可节约用水，但仅适用于按车厢大小制成活鲍专车。
使用淋浴法供氧应注意下列事项：
循环水泵的压力要大，使淋下来的水能到达水箱中下层，以便快速将氧气补充到中下层。若水箱表面氧气充足但中下层缺氧时，则易使鲍因供氧不足而死亡。
循环泵进水口应维持通畅，以免影响水流量。
要有专人处理循环水泵，以便及时清除污物及运输途中死亡的鲍，防止水质污染。
(2)送氧法
在运输车上按装氧气瓶，并于包装容器中加置打气石，气泡石应经常冲洗干净，以防沙眼堵塞。
(3)送气法
在运输车上按装空气压缩机，以管子将空气通入容器中。其作用及使用方法，与氧气瓶的相同，空气压缩机也需有专人处理。
(4)活水舱供氧
活水舱船供氧为一种水上运输的增氧方法。即在船底舱两侧开数个小窗口或圆洞，以木塞堵住，运输活鲍时将木塞去掉，水即从小窗口或圆洞流入船舱。因为船舱两侧均有窗口或洞，故在行船时可利用行船压力使水形成对流，不断输入新水排出旧水，使船舱中水流成为活水以增加氧气。
采用活水舱供氧应该注意下列事项：
一般每1吨水的舱位的装载量，可装活鲍500~1000斤，但应视季节而异。舱船运输活鲍，需有增氧设备，其方法与上述汽车装运活鲍的方法相同。
随时捞出船舱内污物及死鲍，以防水质受到污染。
注意船舱内水的循环，增加氧气。舱内水深应保持在l公尺以上。
停船时应该停在有水流的地方，使船一侧面向水流，以便水由船的一侧窗洞流进，并由另一侧排出，使船舱内旧水排出，换入新水。
上述淋浴法适合于运输活鲍的专用车及活鲍舱内装活鲍时使用，后两种方法则适合于用木桶或帆布篓及塑料桶等小型包装运输活鲍时使用。
二、鲍苗运输方法
鲍体健康与否，可由鲍的活动能力判断。以手指轻轻拨开鲍体，若容易剥离者则代表鲍体本身并不健康，再者可由外观进行观察，依鲍体的肥满状态与身体的色泽，壳体是否破裂及受损等判别鲍体健康情形。成长中的鲍，若其壳表面有附着许多生物，则显示其本身的生长情况不佳，而成长较的鲍于其壳缘边缘部则较为锐利。拉缸盐海参
(1)渔船运输
一般以冷冻船进行运输，通常将船舱气温控制在8~12℃之间，需视鲍种而异，但仍以原生活水温再降2~3℃为宜，舱内湿度保持在92%以上。运输途中每隔4~6小时换水一次，每次换水时间为20~30分钟，并应注意以下几点：
装运之前，必须用海水将绳上的污物冲洗干净。
装船过程中，应提前下降船舱气温及水温，并进行预冷。
苗筐应避免过份堆压，采取上下层错开重叠。
途中洒水、喷水均匀，最好将龙头对准舱板，让水柱冲板反射下淋。
舱底不应长期积水，鲍苗若长时间泡在水中必然引起死亡。长海刺参
鲍体长应超过2公分，若鲍苗太小装运时容易压碎，卸船下水时亦容易脱落。
(2)航空运输
一般以飞机进行运输，使用宝丽龙箱，以冰冷毛巾覆盖周围，并可使用冰块降低温度，大型鲍通常将温度控制在8~12℃之间，小型鲍种温度控制在12~16℃之间。运输途中应注意：装运之前须以海水将鲍苗冲洗干净，运输过程中应提前降温进行预冷。
苗筐应避免过份堆压，采取上下层错开重叠，或使用苗袋以500粒/袋为主，成鲍则可使用塑料框。鲍苗壳长应超过2公分，若鲍苗太小，装运时容易压碎。包装箱规格应以搬运方便为主，但此法运输成本颇高。
(3)水车运输
一般长距离运送，以10吨的货车为例，约可运送5吨鲍，每只塑料篮可装7公斤，一次约可装运700个。水温控制在18℃左右， pH值在8.0~8.5，盐度32~33‰。使用水车运送鲍苗，在理想情况下，1吨水可运送稚鲍量约为2~3万粒（20~25mm）。
二、养鲍鱼的盐度和温度分别是多少
养鲍鱼的适合生长水温为23℃至30℃，印度洋海参
盐度适应范围为25%至34%。
生长繁殖胶东刺参
跟一般螺类不一样，一般螺类大多是经过交尾繁殖的，而且它们在产卵时都分泌膜质或胶质的东西，把卵包被起来，单独产出或构成卵群。
鲍鱼是雌雄异体，可是它并不进行交尾。到繁殖季节，雄性和雌性的生殖腺成熟以后，便分别把精子和卵子排到体外的海水中，卵子在海水中遇到精子就可以受精发育，它的这种繁殖方式是和双壳类的繁殖很相似的。
鲍鱼的雌雄性从外表不容易看出来，必须看它的生殖腺才能判定，在繁殖季节生殖腺很发达，雌性的呈深绿色，而雄性的呈淡黄色。鲍鱼的产卵时期随种类和地区而不同。
在青岛，盘大鲍一般在夏、秋两季繁殖，卵子受精后经过浮游的担轮幼虫和面盘幼虫，以后沉于海底变态成幼鲍。鲍鱼的生长比较慢，一年后贝壳大体可达2～3厘米，二年后大的可达4～5厘米。壳长10厘米以上的鲍鱼大约要长六、七年。
幼鲍必须投饵，且饵料的质量直接关系到鲍鱼的生长速度。一般3毫米左右鲍鱼尚不能摄食大型藻类，主要依靠附着性硅藻为食料，此时不用投饵；长至5～6毫米以后，就开始兼吃细嫩的浒苔等藻类。随着个体的生长，转为以大型海藻为主。
自然海区及养殖投饵次数及数量视季节而定，夏季水温高，海藻易腐烂，叶状体腐败沉于底部，水中氨态氮增加，溶氧减少，易引起培养环境恶化，影响鲍鱼的正常活动，故此时每2～3天投饵一次，投的量要少些，以能吃完为准。
1，海藻繁殖，饵料丰富。
2，水清流畅、海水比重稳定，全年保持在1.020以上的海区。底质为岩礁石块。
3，海区无工业污染、敌害生物少，且冬天无封冻、春天流冰的海域为宜。
4，海底养殖：将2厘米左右的幼鲍放置养殖笼中，养配10～30%的饵料，封闭好置于海底；也将幼鲍直接放置自然条件较好的海区（增殖）。
5，筏式养殖：将幼鲍放置鲍鱼养殖笼中，然后固定在浮笼上养殖，定时投饵，清除粪便杂质、残饵，洗刷污泥，疏通水流。
6，池塘养殖：条件具备的地区，可在陆地建池，采用流水和充气养殖。
7，工厂化养殖：建鲍鱼养殖室，通过建冷却、供热系统以达控制水温的一种养殖方式。
8，坑道养殖：利用坑道自身温度恒定的自然条件，通过处理水质而采用的集约式养殖（可称为工厂化养殖的一种）。
扩展资料：
分布范围
各大洋中，以太平洋沿岸及其部分岛礁周围分布的种类与数量最多，印度洋次之、大西洋最少，北冰洋沿岸无分布。
太平洋东岸，北起阿拉斯加，向南沿加拿大、美国、墨西哥的西海岸均有鲍分布；太平洋西岸，北起勘察加半岛，沿日本、朝鲜半岛、中国、菲律宾、马来半岛，印度尼西亚，至澳大利亚、新西兰，再向南直至新西兰以南一千余公里地处亚南极的马奇岛均有鲍鱼分布；但是夏威夷群岛尚未发现有鲍鱼分布。
印度洋周围，沿孟加拉湾、阿拉伯海、波斯湾，向南沿非洲东海岸的坦桑尼亚、马达加斯加，直至好望角也有鲍鱼的分布，以非洲南端海区的产量为多。
大西洋仅在东部沿岸，即沿非洲西海岸、地中海、向北至英吉利海峡南部有鲍鱼的分布，但分布量不很大。
迄今为止，只有北美的东海岸以及南美洲沿岸各海域尚未见有鲍鱼分布的报道。
参考资料来源：百度百科-鲍鱼
三、养鲍鱼要多少温度多少咸度玉足海参
鲍鱼品种不同，养殖的水温也不同，一般鲍鱼不能耐高温，养殖水温需保持在20℃以下，而杂色鲍鱼养殖水温以23-30℃为佳，所以在室外养殖时，需采用遮光和加水流水量来控制水温；养鱼养殖的咸度（盐度）以29-31为佳，不能低于27或高于35，ph值以7.5-8.5为佳。
鲍鱼是一种名贵的海珍品，它味道鲜美，营养价值丰富，口感细嫩，不仅在食用上被列为海珍品八珍之首，还在药用上有着较高价值。
因为市场受众的需求量大，鲍鱼人工养殖事业也开展的如火如荼，但鲍鱼的养殖周期长，技术要求高，在养殖过程中需要分担极大的风险，但利润也是同样喜人。
养殖鲍鱼应选择水深流畅，水质清新无污染、附近无河流、海藻资源丰富、海水盐度比较稳定且为中盐度的海区。海水不宜过浅，最好水深能达到15～20米之间。鲍鱼生存水温范围在1℃～28℃之间，生长最适水温为14℃～22℃。
鲍鱼属于中盐度海洋生物，要求海水盐度稳定在29‰～31‰为宜，最低不低于27‰，最高不超过36%。鲍鱼喜欢水流畅通，所以应选择正规往返流海区，流速应以每分钟50～60米为好。
鲍鱼喜栖海区酸碱值为8～8.4之间，溶解氧每升不低于4毫克，氨态氮不大于100毫克，有机耗氧在0.5～1毫克以下。
新式养鲍笼规格为52×52厘米，圆角四层组合式方盘笼，每层可放养壳长3厘米以上鲍鱼150粒左右，一笼4层，可放养600粒；规格40厘米8层改装笼，每层可放壳长3厘米以上鲍鱼苗80粒，一笼8层改装笼可放养640粒；
日本式拉链多层笼规格60厘米，每层可放养壳长3厘米以上鲍鱼苗200粒，一笼5层可放养鲍鱼苗1000粒。以春季投苗为例，到来年4月中旬，鲍鱼长到4.5～5厘米，要及时抓紧分笼计量疏苗，新式养鲍笼每层150粒，可稀疏为每层80粒；
改装笼每层80粒，可稀疏为每层50粒；日本式拉链多层笼每层200粒，可稀疏为每层120粒。
