摘要：
本文目录彩色混凝土路面做法碎石路面的做法透水混凝土路面施工做法彩色透水混凝土路面施工做法是什么一、彩色混凝土路面做法彩色混凝土路面的一般做法是：在素混凝土里面加入3-5%的颜料经过... 本文目录
一、彩色混凝土路面做法
彩色混凝土路面的一般做法是：在素混凝土里面加入3-5%的颜料经过搅拌机搅拌均匀后，再与一般的混凝土一样施工就能够得到彩色混凝土路面。
为了保证彩色混凝土路面颜色的一致性，必须严格控制颜料的质量和添加的数量，另外也要注意素色混凝土颜色的一致性，因为普通混凝土的颜色也是不稳定的。记住以上三条原则，做出来的混凝土路面的颜色一致性就能得到保障。
彩色混凝土路面有2种，透水混凝土和压印混凝土。这两种做法完全不一样的，彩色透水混凝土是水泥和小石子加添加剂一起搅拌摊铺的。而压印混凝土是在现浇筑的混凝土表层，经特殊处理，用模具压印成型的。
彩色混凝土是使用在一些做识别功能的工程中，例如路面。
扩展资料：
彩色混凝土是一种防水、防滑、防腐的绿色环保地面装饰材料，是在未干的水泥地面上加上一层彩色混凝土（装饰混凝土），然后用专用的模具在水泥地面上压制而成。
彩色混凝土能使水泥地面永久地呈现各种色泽、图案、质感，逼真地模拟自然的材质和纹理，随心所欲地勾划各类图案，而且愈久弥新，使人们轻松地实现建筑物与人文环境，自然环境和谐相处，融为一体的理想。
二、碎石路面的做法
1、施工准备：
路床表面应平整、坚实，具有规定的路拱和压实度；逐个断面检查路床标高，宽度。
2、施工放样：
在路基上恢复中线，直线段15~20m设一桩，平曲线段每10~15m段设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩；在两侧指示桩上用明显标志标出底基层边缘的设计高及碎石层顶设计高度。
3、碎石摊铺：
将混合物均匀地分配到纸幅中心，然后使用推土机用推土机均匀地涂抹混合物。测量仪器之后进行测试，以确保砾石层的交叉斜坡和高度到设计位置。压实系数应由测试部分确定。人工铺设应为1.4~1.5，机械铺设应为1.25~1.35。摊铺宽度应每层铺设一次;
建立一组六人跟随推土机，及时清除粗骨料分离现象。对于粗骨料“狼”和粗骨料“带”，应加入细骨料并均匀混合。对于细骨料，加入粗骨料，混合均匀，保持颗粒均匀，厚度一致，多次不发现;滚动时应切断铺砌的砾石，保持铺路层清洁。
4、碾压：
成型后，当混合物的水含量等于并略大于最佳含水量时，立即用24t振动压路机压碎。根据重量轻和重量轻的原理进行轧制，每个层压板的厚度不超过20厘米。直线和扁平曲线截面没有超高，从两侧向中心滚动，设置了一条超高的平曲线，从内向外滚动;
碾压时，后轮应堆叠1/2轮宽，后轮必需跨越两头的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍，碾压一向停止到要求的密实度为止。普通需碾压6~8遍，直至概况无较着轮迹，路面二侧应多压2~3遍；碾压速率，头二遍采取1.5~1.7km/h为好，今后采取2.0~2.5km/h；碾压前和碾压中应适当洒水；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车；在碾压中视压实碎石裂缝环境撒嵌缝料。
5、接缝处理：意大利海参
两个工作部分之间的连接应重叠和混合。第一段铺路后，留5~8m，无滚动。在第二部分结构中，前部和第二部分的旋松部分混合并平整然后卷起;应避免纵向接缝。在避免纵向接缝的情况下，应对纵向接缝进行研磨和混合，并将第一个全宽度压实。在后一种铺路中，相邻的前侧边缘应为约30cm，挖掘并混合。结合，平整和压实在一起。
三、透水混凝土路面施工做法
1、搅拌
A、透水混凝土搅拌投料必须严格按配合比进行，不得错投。第一次投料必须过称，随后可在投料机械容器中做参考记号。
B、投料顺序：先将集料、水泥、透水混凝土增强剂加入搅拌机中干拌30s，加入50%水拌合60s，后再将剩余水加入搅拌120s。白腹海参
C、搅拌时间：从投料搅拌到出料，一般情况下，350型搅拌机为4分钟。500型强制式搅拌机为3.5分钟。
2、出料、运输
搅拌好的成品料出机后应及时运到施工现场，40分钟以内运到现场施工为宜。透水混凝土运输必须采用彩条布等覆盖保持水份，防止水份损失，影响施工质量。
3、透水混凝土摊铺
透水地坪拌合物摊铺应均匀，平整度与排水坡度应复核要求，摊铺厚度应考虑松铺系数，其松铺系数宜为1.1。
透水地坪摊铺施工，在结构层施工中应优先确定胀缝位置，规定尺寸、做好标记、按照要求留置，摊平后用低频平板夯夯实，夯实后表面应符合设计高度，以保证面层的施工厚度。留置的胀缝应采用挤塑板类的回弹性好的柔性材料填充。
面层施工必须计算前期高度，合理控制高度能够使压实后与设计高度一致，符合道路面层的设计要求，摊平后采用人工或机械进行碾压，以保证透水混凝土路面的密实性，从而保证混凝土的强度。
4、人工刮尺找平、收边
透水地坪宜采用平整压实机，或采用低频平板振动器震动和专用滚压工具滚压。压实时应辅以人工补料及找平，人工找平时施工人员应穿上减压鞋进行操作。
透水地坪压实后，宜使用抹平机对透水混凝土面层进行收面，必要时应配合人工拍实、整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面应平整。
5、磨光收边
整平碾压后应及时用混凝土磨光机磨平，周边磨光机无法磨到的边角进行人工钢板抹平，要求表面平整，石子分布均匀，无缺少石子现象，禁止有积浆现象。
6、薄膜养护
透水地坪浇筑成型后的养护工作，是透水混凝土施工过程中的重要环节，由于透水混凝土内添加了无机胶结材料，混凝土的早期强度增长较快，水泥硬化会产生水化热，需要充足水分来降温。
所以我们采取的方法是塑料薄膜全覆盖保护，即面层周边的塑料薄膜要大于面层50cm以上，塑料薄膜的搭接宽度满足30cm以上，并在覆盖好的薄膜上洒水湿润，使薄膜均匀的贴盖在面层石子上。做到密闭完好，不留缝隙。
而且薄膜不能有损坏现象，局部损坏直接导致养护漏缺，会产生掉子现象，透水混凝土的养护周期为两周，每天浇水养护必须保证两次以上，不可缺少，养护的最佳效果是薄膜内有大量露珠浮在面层石子表面为最好。
薄膜覆盖养护必须压牢，防止风吹造成薄膜飘起，避免局部透水混凝土因养护不当造成损坏。
7、切缝、填缝
当透水地坪强度达到70%左右时（冬天10℃以下2个星期，春秋天10天，夏天2-5天），可以进行机械切缝。机械切缝的厚度必须满足面层厚度的贯通。切缝后必须用水及时冲洗缝内的石粉积浆，保证缝内干净无粉尘，并将切缝时造成的混凝土表面的泥浆冲洗干净。
切到胀缝时保持基层与面层的缝口上下一致，不得错缝。单块缩缝面积的设置首先满足设计要求，其次必须按规范规定的25㎡~30㎡，不得超过30㎡以上，最佳是控制在25㎡以内，面积过大会造成混凝土面层产生裂纹，甚至会有空鼓现象发生。
对胀缝的填置采取挤塑板填充，缩缝内填泡沫条，填缝时的缝表面预留2~3mm高度，然后注入结构胶封闭，嵌完的缝口宽度一致，表面平直，观感良好，所以要求嵌缝材料必须粘接力强，回弹性好，适应混凝土的膨胀与收缩，并且不溶于水，不渗水，耐老化，高温时不流淌，低温时不脆裂。
透水地坪在施工和养护过程中，必须注重成品保护，路面上应严格禁止走人，动物行走、车辆行驶。因修补困难，表面不容易粘结成原来的水平，所以产品保护一直要坚持到竣工验收交付使用后方能结束。
8、路面喷漆罩面剂
面层喷漆材料为道路专用彩色罩面漆，这种罩面漆色彩鲜艳、观感好，抗紫外线功能较强、耐久性能好。喷涂机械为无气喷涂机。浅色路面耗漆量会稍大一些。因为浅色遮盖率差，所以耗料较大。喷漆时应对周边的前道工序材料予以保护，可采用胶带等材料粘贴遮挡。调漆时要保证配比统一，防止发生色差现象，喷漆时搭接度要一致。如果在辅导施工过程中遇特殊情况和其他要求时，应参照《透水砼路面技术规程》为指导。
四、彩色透水混凝土路面施工做法是什么
彩色透水混凝土路面施工做法：1、施工之前需要先进行搅拌，将石子、水泥以及增强剂，包括水，按照正确的比例搅拌均匀盐干海参。再将水泥砂浆均匀包裹在骨料上，搅拌时间达到5分钟以上，还要加入色粉搅拌。2、搅拌完成之后就要准备铺设，洒水使得路面湿润，才能够增加粘结的强度，而且要保证路面是平整的，没有问题之后，再将搅拌好的混凝土倒在路面上铺。
3、通过轻型压路机进行压实和压平，结合当前的温度以及搅拌的粘稠度采取多次碾压的方式。后期还要经过合理的养护，通过覆盖薄膜，一天后再进行洒水。洒水的时候，不能够直接用水枪冲击表面，养护时间要达到一个星期，一个星期之后，就能够通行使用。
彩色透水混凝土路面的优势
1、这种彩色透水混凝土是近几年比较流行的一种地面装饰材料，它的主要材料有骨料、水、泥水，具有一定的透气性，重量比较轻，施工相对来说要比浇筑混凝土路面更加简单，而且比较适合城市道路的铺设，因为解决了积水的问题。
2、与传统的混凝土地面或者水泥地面相比较，耐候性、耐磨系数也比较高。而且还能够在沥青路面进行改色，因为加入了色粉，增加了装饰的效果。色彩维护时间持久，具有一定的防水、防霉的作用。
