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大家好，印尼望加锡特产相信很多的网友都不是很明白，包括印尼锡矿最新消息也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于印尼望加锡特产和印尼锡矿最新消息的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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印尼方面公布的数据，望加锡级两栖舰全长122米，宽22米，吃水4.5米，，标准排水量7300吨，满载排水量1.2万吨，巡航航速14节，最大航速16节，以12节航速续航力可达8600海里。舰体外露的武器和电子装备不多，舰体后部有大型直升机甲板。
从舰船来说，比中国的071型小一半，其他与071级类似！当然有些地方不如071，例如航速等。
这种舰船对于小国来说还是很合适的，071这么大的他们也用不起，费用太贵！
望加锡（印尼语：Kota Makassar）为印度尼西亚南苏拉威西省的首府，亦是苏拉威西岛上最大的城市。望加锡坐落于苏拉威西岛的西南部，滨临望加锡海峡。在1971至1999年间，这个城市曾称作乌戎潘当（印尼语：Ujung Pandang）。城市的面积为175.77平方公里，人口约125万
16世纪初，望加锡是印度尼西亚东部最大的贸易中心，后来更变成东南亚各岛屿中最大的城市。其时的望加锡国王维持着自由贸易的政策，让到来的商人都能够进行贸易，并阻止荷兰在此垄断贸易的企图。此外，基于宗教宽容的政策，这使得不同宗教背景的商人也可以自由贸易，逐渐地令望加锡成为整个东南亚的贸易中心，贸易远至阿拉伯及欧洲等地。随着荷兰人控制了印度尼西亚后，望加锡的重要性开始下跌。1667年，布吉人联合荷兰人占领望加锡，直至1848年，才恢复其自由港的身份。
苏门答腊的古名为suvara dvīpa（梵文：“金岛”），中国文献中也称为“金洲”，马来语称为Pulaw Emas,也指金洲，显然是因为自古以来苏门答腊山区出产黄金。16世纪时“金洲”之名名声，曾吸引不少葡萄牙探险家远赴苏门答腊寻金
苏门答腊的古名为suvara dvīpa（梵文：“金岛”），中国文献中也称为“金洲”，马来语称为Pulaw Emas,也指金洲，显然是因为自古以来苏门答腊山区出产黄金。16世纪中叶时“金洲”之名名声，曾吸引不少葡萄牙探险家远赴苏门答腊寻金。世界第六大岛，印度尼西亚第二大岛屿，仅次于加里曼丹岛（婆罗洲），为世界最大群岛——马来群岛所属的大巽他群岛岛屿之一，经济地位仅次于爪哇岛。东北隔马六甲海峡与马来半岛相望，西濒印度洋，东临南海和爪哇岛东南与爪哇岛遥接，。南北长1790千米，东西最宽处435千米。面积43.4万平方千米，包括属岛约47.5万平方千米，占全国土地面积的1/4。中部有赤道穿过，西半部山地纵贯，有90余座火山，最高峰葛林芝火山，海拔3805米。东半部为平原，南宽北窄，最宽处约100千米以上。常年高温多雨，各地温差不大，降雨则有明显差异。西海岸年降水量3000毫米，山区可达4500～6000毫米；山脉东坡至沿海平原年降水量2300～3100毫米，岛的南北两端年降水量1500～1700毫米。河流众多，主要有穆西河、巴当哈里河、因德拉吉里河、甘巴河等，多能通航。热带雨林广大，覆盖率60%。有石油、煤、铁、金、铜、钙等矿藏。农产品以稻米、咖啡、橡胶、茶叶、油棕、烟草、椰子等为主。工业有炼油、采矿、机械、化工、食品加工等。重要城市有棉兰、巴东、巨港等。
1、据报道，印度尼西亚南苏拉威西省首府望加锡附近海域13日下午发生渡船倾覆事故，导致至少13人死亡、8人失踪。
2、印尼国家灾害管理机构发言人苏托波·努格罗霍表示，事故发生海域离海岸约5海里，渡船在航行途中遭遇恶劣天气，船只在巨浪冲击下倾覆。
3、苏托波说，24名幸存者已被送往当地医院接受检查与治疗，船长被拘留，目前搜救工作仍在进行，事故原因正在进一步调查中。
4、据当地媒体报道，事故渡船为当地常见木船，安全系数低，且涉嫌超载，搭载乘客都是印尼返乡民众。
5、目前正是印尼一年一度的开斋节，大批在外工作的民众返乡过节。印尼是群岛国家，船只是民众旅行的主要交通工具。船只安全系数总体较低，加之民众缺乏安全意识，造成重大人员伤亡的海上事故时有发生。
